城市燃气是城市居民、工商户的生活能源之一，用于炊事、制冷等。它包括管道气和瓶装气。管道气主要是管道煤气、管道天然气。瓶装气基本是液化石油气（LPG）。
城市燃气服务商主要是指通过城市管网或瓶装，将人工煤气、液化石油气和天然气分销到各终端用户的服务提供商。我国的城市燃气服务商主要采取特许经营的形式，特许经营期限由20年到50年不等。2002年国家公用事业改革以来，民营企业、外资和国有企业一样拥有了进入城市燃气行业的资格。
城市燃气服务提供商的主要业务为接驳与燃气零售。接驳指为新的燃气用户提供管网初装入户服务并收取相应的费用。这部分业务营业利润率较高，是城市燃气项目初期的主要利润来源。目前我国只有北京和广东没有收取接驳费，其中广东省是将燃气接驳费用合并记入了燃气的最终销售价格中。对于目前大多数燃气上市公司而言，接驳费仍然是主要的利润来源之一。
城市燃气行业的燃气销售业务主要是指城市燃气运营商从上游以指定价格购买气源再以指定价格分销到下游消费者的商业形式。燃气销售业务主要是赚取上下游燃气价格的差价，由于这个差价是由政府制定的，考虑到燃气公共品的特性，这部分业务的利润率不高，利润率的变化也很小，主要是靠销售燃气量的增加来提高收入与利润。
城市燃气行业主要业务模式与影响因素分析
数据来源：WWW.LTMIC.COM
从收入来看，虽然燃气销售在各燃气上市公司收入中所占的比例较大，但是从净利润来看，接驳业务的贡献普遍超过了50％。
接驳增长动力主要来自：1、房产开发商在新建物业中预装燃气管道，统一向分销商缴纳接驳费这部份增长古总体接驳增长比例越来越大。2、 出于节能和环保的考虑，部分小型工商用户，直接从分销商购买管道燃气。这部分接驳需求正逐步增加。3、 在消费能力允许的情况下，居住集中的居民联合起来，向分销商购买管道燃气。
对于一个燃气项目而言，初期主要靠接驳业务带来利润，随着项目所在城市燃气渗透率的不断提高，接驳业务的增长会逐步放缓甚至进入负增长；同时，燃气销售业务会随着燃气渗透率的不断提高而稳步上升，并逐步取代接驳业务成为新的利润来源。
