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    2004年我国船舶制造业承接2003年初前低后高的发展态势，该行业工业总产值、利润总额均大幅增长。预计这种增长态势将持续到2005年底或2006年初。国际造船市场的异常繁荣对行业景气度的提升起到了重要作用，2003年我国承接新船订单近1800万吨，占世界份额由2002年的13%提高到18%，船舶出口30.22亿美元，同比增长57.1%，出口的大幅增长拉动了船舶制造业各主要指标的改善。 2003年以来，汽车、钢铁、机械等热点行业的超高速增长带动了对煤炭、石油、铁矿石的巨大需求，同时进出口贸易再创新高，而且美欧经济开始复苏，带动了对航运市场的巨大需求，国际航运价格也达到近几年的最高水平。船东为了尽快抓住市场机遇，纷纷向船厂追加订单，对新增海运能力的巨大需求，使得国际船业已经成为卖方市场。 造船行业需求的钢材主要包括板材、型材和管材，其中又以板材为主。造船用板材全部要取得船级社认可，其中基本上是中厚板，少量的薄板主要用在船舶的上层建筑。 报告主要从行业的发展、行业用钢总量、主要产品用钢系数和主要企业用钢情况四个方面对船舶行业进行深入地分析，对未来船舶行业的钢材使用量以及钢材品种的需求变化趋势都有一定的研究。